Kapacita autobusu pro cestující se liší v závislosti na modelu. Různé modely autobusů mohou přepravit od tuctu do šedesáti nebo sedmdesáti lidí.
Normy pro počet cestujících schválené pro velké autobusy jsou následující:
1. Velké osobní automobily, autobusy s jmenovitou kapacitou 19 a více osob;
2. Střední osobní automobily, autobusy se jmenovitou kapacitou 10 nebo více a méně než 19 osob;
3. Malé osobní automobily, autobusy s jmenovitou kapacitou 9 a méně osob.
Jmenovitá kapacita je maximální nosnost schválená pro vozidla, lodě, letadla a další dopravní prostředky.
Mezi běžné velké autobusy patří: 22 míst, 25 míst, 29 míst, 33 míst, 35 míst, 37 míst, 45 míst, 49 míst, 55 míst a další modely. Velkými autobusy se rozumí osobní vozy s délkou nad 6 metrů nebo jmenovitou kapacitou nad 19 osob. Některé vozy jsou vybaveny všemi sedadly a některé jsou vybaveny všemi lůžky.
Podle různých režimů dopravy lze autobusy rozdělit na autobusy cestovní, městské autobusy, dálniční autobusy, železniční autobusy, vyhlídkové autobusy a školní autobusy. Autobusy lze rozdělit na jednotlivá vozidla a vlaky podle jejich celkové konstrukce. Základní modely jsou jednoduchá vozidla, která se často dělí na velké, střední a malé typy podle celkové hmotnosti autobusu nebo stanovené kapacity cestujících.
Informace týkající se autobusů jsou následující:
1. Sběrnice mohou být jednovrstvé nebo dvouvrstvé;
2. Existují kloubové a tahačové. K dispozici jsou dvoudveřové, jednodveřové nebo zavazadlové prostory;
3. Většina autobusů je poháněna naftovými motory a existují i čistě elektrická vozidla s celokovovou karoserií;
4. Podle spotřebované energie a plochy vozovky obsazené počtem cestujících jsou vozy veřejné dopravy hospodárnější než osobní vozidla. To je jeden z hlavních důvodů, proč řada zemí upřednostňuje rozvoj autobusů veřejné dopravy.
